本科研团队成员共有18人。团队职称构成为教授1人、副教授6人、讲师11人，学位构成为博士1人、硕士17人，硕、博学位合占100%；是一支干劲十足的年轻团队。
    本团队科研共有4个科研方向，介绍如下：
    1.工程结构火灾行为及性能化设计方向
    主要进行型钢混凝土异形柱特色结构体系抗火性能方面的研究，结合现有的科研项目，继续开展组合结构、型钢混凝土异形柱特色结构体系抗火性能方面的试验研究及理论分析工作，同时开展新型材料（高性能混凝土，高性能钢材等材料）的抗火问题研究及火灾中（后）的抗倒塌问题。
    2.工程结构抗震与防灾方向
    主要进行型钢混凝土剪力墙抗震性能方面的研究，结合国内外抗震研究现状和发展方向，在前期理论研究的基础上，进行新型建筑材料、组合结构和高性能混凝土结构抗震性能的研究工作。结合地方经济基础建设的需求，使相关研究成果直接应用于工程实践，服务社会经济发展。
    3.新型建筑材料的开发与生态环保研究方向。
    主要进行改性木结构的基础性研究与探索，根据国家装配式建筑政策和地方建设需求，继续研究复合木结构建筑、发泡水泥系列制品、发泡混凝土系列产品和新型轻钢结构体系等系列轻质高强产品，为装配式建筑提供配套服务，来更好地满足社会和企业的发展需要。另外，本方向还将开展绿色、生态、环保、节能等方面的系列研究工作，形成建筑-环境一体化的研究路线，为经济社会可持续发展提供服务。
    4.智慧城市（智慧交通与智慧建筑）方向
    主要进行智慧交通和智慧城市等方面的研究。智慧城市是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量。发展智慧交通是解决现有交通问题的重要突破口，既有助于保障交通安全、缓解拥堵，又有助于提高车辆及道路的运营效率。为促进城市智慧交通建设，提升城市现代化管理水平，本方向主要开展交通拥堵、智能交通、城市轨道交通规划及建设等方面的研究。
    团队成果：
    1.主持国家自然基金1项（合作单位）
    2.出版专著2部（国家一级出版社）
    3.发表SCI论文3篇，EI会议论文9篇，中文核心期刊论文1篇
    4.已授权发明专利7项
    另外，本团队成功获批2021年山东省高校优秀青年创新团队，团队成员发表学术论文几十篇，实用新型专利多项，各级各类科研项目多项。